Какие виды услуг можно получить в шинном монтаже
В шинном монтаже (или шиномонтаже) можно получить широкий спектр услуг, связанных с колесами вашего автомобиля. Вот основные из них.
Монтаж/демонтаж шин (переобувка).
Установка новых шин на диски.
Сезонная смена шин (с зимних на летние и наоборот).
Снятие старых изношенных шин с дисков.
Балансировка колес.
Процесс выравнивания распределения веса колеса для предотвращения вибрации при движении, неравномерного износа шин и преждевременного выхода из строя элементов подвески.
Обязательна при каждой смене шин и после ремонта колес.
Ремонт проколов и повреждений шин.
Устранение проколов: ремонт с помощью жгутов (для небольших проколов в протекторе) или латок/грибков (для более серьезных повреждений).
Ремонт боковых порезов: шиномонтаж, Подробнее узнайте здесь предлагают ремонт небольших боковых порезов, но это всегда спорный вопрос безопасности.
Ремонт грыж: в некоторых случаях возможен ремонт небольших грыж, но чаще всего это является показанием к замене шины.
Замена вентилей (ниппелей).
Старые резиновые вентили со временем теряют эластичность и могут пропускать воздух. Их рекомендуется менять при каждой сезонной смене шин.
Многие шиномонтажи предлагают услуги по хранению ваших сезонных шин в специально оборудованных условиях.
Большинство крупных шиномонтажей также являются точками продаж новых шин и колесных дисков, предлагая консультации по выбору.
При замене старых шин на новые, шиномонтаж обычно предлагает услугу по их утилизации.
Обслуживание датчиков давления в шинах (TPMS).
Проверка работоспособности датчиков.
Замена датчиков или их элементов (батареек, ремкомплектов).
Программирование и привязка новых датчиков к автомобилю.
Некоторые сервисы предлагают закачку шин чистым азотом вместо обычного воздуха, что, как утверждается, обеспечивает более стабильное давление и меньший нагрев шины.
Правка дисков: устранение деформаций (восьмерок, радиальных биений) легкосплавных и стальных дисков.
Ремонт трещин и сколов на литых дисках.
Восстановление внешнего вида дисков.
Проверка давления в шинах.
Бесплатная или недорогая услуга по проверке и регулировке давления в шинах.
Протяжка колесных болтов/гаек.
После монтажа колес рекомендуется через некоторое время (например, 50-100 км) повторно протянуть колесные болты/гайки. Некоторые шиномонтажи напоминают об этом или предлагают эту услугу.
Не все шиномонтажи предлагают абсолютно весь перечисленный спектр услуг (например, сложный ремонт дисков или TPMS-сервис), но, основные услуги по монтажу, балансировке и ремонту проколов доступны повсеместно.
Читать дальше →
Монтаж/демонтаж шин (переобувка).
Установка новых шин на диски.
Сезонная смена шин (с зимних на летние и наоборот).
Снятие старых изношенных шин с дисков.
Балансировка колес.
Процесс выравнивания распределения веса колеса для предотвращения вибрации при движении, неравномерного износа шин и преждевременного выхода из строя элементов подвески.
Обязательна при каждой смене шин и после ремонта колес.
Ремонт проколов и повреждений шин.
Устранение проколов: ремонт с помощью жгутов (для небольших проколов в протекторе) или латок/грибков (для более серьезных повреждений).
Ремонт боковых порезов: шиномонтаж, Подробнее узнайте здесь предлагают ремонт небольших боковых порезов, но это всегда спорный вопрос безопасности.
Ремонт грыж: в некоторых случаях возможен ремонт небольших грыж, но чаще всего это является показанием к замене шины.
Замена вентилей (ниппелей).
Старые резиновые вентили со временем теряют эластичность и могут пропускать воздух. Их рекомендуется менять при каждой сезонной смене шин.
Многие шиномонтажи предлагают услуги по хранению ваших сезонных шин в специально оборудованных условиях.
Большинство крупных шиномонтажей также являются точками продаж новых шин и колесных дисков, предлагая консультации по выбору.
При замене старых шин на новые, шиномонтаж обычно предлагает услугу по их утилизации.
Обслуживание датчиков давления в шинах (TPMS).
Проверка работоспособности датчиков.
Замена датчиков или их элементов (батареек, ремкомплектов).
Программирование и привязка новых датчиков к автомобилю.
Некоторые сервисы предлагают закачку шин чистым азотом вместо обычного воздуха, что, как утверждается, обеспечивает более стабильное давление и меньший нагрев шины.
Правка дисков: устранение деформаций (восьмерок, радиальных биений) легкосплавных и стальных дисков.
Ремонт трещин и сколов на литых дисках.
Восстановление внешнего вида дисков.
Проверка давления в шинах.
Бесплатная или недорогая услуга по проверке и регулировке давления в шинах.
Протяжка колесных болтов/гаек.
После монтажа колес рекомендуется через некоторое время (например, 50-100 км) повторно протянуть колесные болты/гайки. Некоторые шиномонтажи напоминают об этом или предлагают эту услугу.
Не все шиномонтажи предлагают абсолютно весь перечисленный спектр услуг (например, сложный ремонт дисков или TPMS-сервис), но, основные услуги по монтажу, балансировке и ремонту проколов доступны повсеместно.
Читать дальше →